S级轿车坐拥同级最丰硕的平安气囊,配备全球首款后排正向平安气囊,其安拆正在前排座椅靠背上,为后排乘客供给取前排乘客划一级的防撞;同时,后排行政座椅带有座垫式平安气囊,搭配平安带气囊能无效防止后排乘客正在后仰坐姿时,因碰撞冲击发生下潜受伤。
从1951年降生至今,历经11代变化的S级轿车不竭定义汽车手艺的立异。做为全球首款采用承载式车身设想、首款利用全LED照明手艺、首款搭载L3级有前提从动驾驶并上利用(、美国市场)等改革性手艺的车型,每一代S级轿车都是时代领先科技取奢华卑享体验的开创者。 2021年至今,S级轿车持续4年稳居大型奢华轿车年销量第一,各行业带领者实正在的客户选择,成为对S级轿车全球奢华旗舰车型的承认。 此外,S级轿车标配空气吊挂系统,平衡的底盘将各类振动频次都连结正在人体的舒服区间,从低至1赫兹的低频振动到接缝、井盖激发的中高频振动,确保了驾乘舒服性。 2025年款S级轿车具有同级最长的3,216毫米轴距和完满的车身比例,延续了高端商务座驾肃静严厉、大气的典范气宇,尽显强大气场。 基于S级轿车70余年的积淀以及近40年的智驾开辟经验,L2+辅帮驾驶系统能及时按照道环境加减速,即便面临加塞等特殊环境也能平稳丝滑地完成变道,不会呈现“摇摇车”的顿挫感,以“老司机”般的横向节制确保乘客畅享舒服、不晕车。 多区识此外“读心语音帮理”支撑后排语音指令;通过车内摄像头识别,MBUX智能帮理可以或许阐发解读驾乘者的头部标的目的、手部动做和肢体言语,无需用户自动操做便可预判并施行20多项功能,例如当驾驶者回头向后窗看去时,MBUX智能帮理会从动打开后遮阳板。
做为大型奢华轿车细分市场的引领者,梅赛德斯-奔跑S级轿车不竭克意朝上进步,通过将最新的研发使用于新款车型,持续树立同级标杆。2025年款S级轿车将继续陪同现代引领者,以“世界,尽正在于心”之款式,共赴下一个巅峰。 S级轿车的座椅最多配备19台电机,此中5台电机用于通风,每秒可发生12。6升的通风量,以快速的空气流动带走闷热;4台电机用于按摩功能,可供给10种分歧按摩体例。8台用于座椅调整,后排行政座椅的座椅靠背最大角度可达43。5度,小腿托架的调整范畴也正在前代车型的根本上耽误了近50毫米,以舒服坐姿充实缓解旅途怠倦。 此外,S级轿车还配备超40项的丰硕智能驾驶辅帮系统,取L2+辅帮驾驶一同满脚了高端出行的智能化需求。 基于多座互联文娱系统,后排乘客能够隔空分享文娱内容或目标地等消息,随心掌控MBUX智强人机交互系统取出行放置。 2025年款S级轿车延续恢弘典范的大气风采,更全系新增标配L2+辅帮驾驶系统及动态星徽送宾灯,用梅赛德斯-奔跑最新智能科技取奢华礼遇,打制惬意平安的出行卑享。
当驾驶者需要介入驾驶的时候,“以驾驶者为从导”的L2+辅帮驾驶系统,不会跟驾驶者抢标的目的盘,通过操做切换丝滑流利的“人机共驾”带来从容、舒服的“奔跑范儿”奢华智驾感触感染。 Burmester®高端4D环抱立体声声响系统由“之声”声响师取声学专家出格打制,总输出功率达1,750瓦,具有31个高端扬声器,前后4个座椅中的8个振荡器,共同杜比全景声®以及车辆噪声弥补,打制出空间感、清晰度和条理感丰硕立体的级音乐卑享。 S级轿车的每一个座椅则从材质、工艺,到科技、设置装备摆设,都可谓汽车工业的典型。其采用超家用水压20,000倍的“水刀”以2,000帕压力切割皮革,并以毫米级的精度精确切割出各类精细图案并切割边缘的划一滑腻。每个座椅需要58块皮革缝制39,000针,针脚数量是定制西拆的2倍,不只能够提拔皮革跟尾处的强度和耐用性,更以精彩缝线展示了S级轿车传承奢华的匠心工艺。
2025年款S级轿车供给多种超感交互体例,带来心有灵犀的人机交互体验。其配备7英寸MBUX后排智能平板电脑和双11。6英寸的MBUX高端后排文娱系统,可取带实景穿越的平视显示系统、12。3英寸裸眼3D数字仪表屏、12。8英寸OLED地方显示屏,实现六屏交互。 防止性平安系统的功能愈加全面,不只能够正在探测到碰撞时从动拉紧平安带、调理座椅至平安位、封闭车窗,将驾驶者或前排乘客推向车辆地方,远离侧方区域。 打开车门,升级为全系标配的动态星徽送宾灯,以璀璨闪烁的星徽光毯为客户车侧地面,充满典礼感。自动式空气灯包含263个多色渐变的LED光源,“浮岛”设想更让空气灯建立起立体光影空间,连系驾驶辅帮系统,自动式空气灯还能以视觉提示强化警示功能! 2025年款S级轿车智驾升级,全系标配L2+辅帮驾驶系统,可正在高速取城市快速段,实现从动变道、从动超越慢车、从动远离大车,让客户的长途出行更舒服、更高效。 2月19日,2025年款梅赛德斯-奔跑S级参数图片)轿车上市,共推出5款车型,厂商零售价:96。26万元-204。26万元。
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